Тормозная система Brembo F40 355mm, зад
Тормозная система Brembo F40 — 4-поршневые суппорта и вентилируемый диск Ø355 мм, задняя ось.
Цвет: Красный
Характеристики
- Расположение
- Задняя ось
- Диаметр диска
- 355 мм
Описание
Тормозная система Brembo F40 построена на лёгких 4-поршневых суппортах монолитной конструкции — они собраны из единой заготовки без стыковочного шва, поэтому под нагрузкой почти не деформируются и дают чёткий, предсказуемый отклик педали тормоза. В комплект входит вентилируемый тормозной диск диаметром 355 мм, высокотемпературные тормозные колодки, тормозные шланги в стальной оплётке и весь крепёж, необходимый для установки на заднюю ось. Система рассчитана как на активную езду по городу и трассе, так и на регулярные трек-дни: увеличенная площадь контакта диска и жёсткость суппорта заметно сокращают тормозной путь и сохраняют стабильность торможения при многократных интенсивных нагрузках. Задний диск 355 мм — пара к передним системам 355–380 мм на седанах бизнес-класса и кроссоверах. Для установки обычно нужны колёса от R18. Перед заказом проверим совместимость с вашим автомобилем и колёсными дисками.
Похожие товары
Тормозная система Brembo F40 — 4-поршневые суппорта и вентилируемый диск Ø330 мм, задняя ось.
Тормозная система Brembo F40 — 4-поршневые суппорта и вентилируемый диск Ø380 мм, задняя ось.
Brembo GT — 4-поршневые суппорта и диск Ø380 мм, задняя ось. Пара к передней системе GT6/18Z для полного трек-комплекта.
Задняя тормозная система с интеграцией под электронный ручник, диск Ø355 мм, задняя ось.
Статьи по теме
Тормозная система для внедорожника: что поставить на обе оси
Какие тормоза ставить на тяжёлый внедорожник и мощный кроссовер: варианты под массу, колёса, прицеп и бездорожье, сравнительная таблица и пошаговая проверка.
Тормозная система Brembo на Mercedes-Benz: подбор под класс и колёса
Какие суппорта и диски Brembo подходят для C-, E-, S-класса, GLE и Гелендвагена и как не ошибиться с колёсами и задней осью.
Барабанные или дисковые тормоза: перевод задней оси на диски
Когда задние барабаны стоит менять на диски, какие есть пути переделки и как сохранить ручник, ABS и баланс осей.