Тормозная система Интеграция под электронный ручник 355mm, зад
Задняя тормозная система с интеграцией под электронный ручник, диск Ø355 мм, задняя ось.
Характеристики
- Расположение
- Задняя ось
- Диаметр диска
- 355 мм
Описание
Комплект адаптирован под автомобили с заводским электронным стояночным тормозом (EPB): штатный электропривод и блок управления ручником сохраняют свою работу после установки увеличенных тормозных дисков и суппортов, поэтому автохолд и электронный ручник продолжают функционировать штатно, без ошибок и без необходимости менять прошивку. В комплект входит вентилируемый диск диаметром 355 мм, суппорт с посадкой под штатный привод EPB, тормозные колодки, шланги в оплётке и крепёж для установки на заднюю ось. Решение подходит тем, кто хочет увеличить заднюю тормозную систему в паре с передним апгрейдом (GT6, 18Z, F40 и т.д.), сохранив полностью рабочий электронный ручник и автохолд. Задний диск 355 мм — пара к передним системам 355–380 мм на седанах бизнес-класса и кроссоверах. Для установки обычно нужны колёса от R18. Перед заказом проверим совместимость с вашим автомобилем и колёсными дисками.
Похожие товары
Задняя тормозная система с интеграцией под электронный ручник, диск Ø380 мм, задняя ось.
Задняя тормозная система с интеграцией под электронный ручник, диск Ø400 мм, задняя ось.
Тормозная система Brembo F40 — 4-поршневые суппорта и вентилируемый диск Ø355 мм, задняя ось.
Brembo GT — 4-поршневые суппорта и диск Ø380 мм, задняя ось. Пара к передней системе GT6/18Z для полного трек-комплекта.
Статьи по теме
Законно ли ставить тюнинговые тормоза и как оформить изменения
Разбираем, какие доработки тормозов не требуют оформления, когда нужна регистрация изменений в конструкции и как пройти процедуру без лишних отказов.
Нужна ли доработка тормозов при чип-тюнинге: разбор по стадиям
Когда после чипа хватает свежей жидкости и колодок, а когда пора ставить многопоршневые суппорта и увеличенные диски — разбор по стадиям тюнинга.
Тормозная система для внедорожника: что поставить на обе оси
Какие тормоза ставить на тяжёлый внедорожник и мощный кроссовер: варианты под массу, колёса, прицеп и бездорожье, сравнительная таблица и пошаговая проверка.